Приводы тормозных систем современных автомобилей какие бывают

Приводы тормозных систем современных автомобилей

Тормозная система является одной из важнейших систем безопасности автомобиля. Ее основная задача состоит в том, чтобы замедлять или останавливать движение автомобиля при помощи силы трения, возникающей между тормозными колодками и тормозными дисками или барабанами. Для того чтобы передать силу от водителя к тормозным механизмам, используются различные виды приводов.

Типы приводов тормозных систем

В современных автомобилях используются следующие типы приводов тормозных систем:

* Механический привод — самый простой и надежный тип привода. Он представляет собой систему тросов и рычагов, которые соединяют педаль тормоза с тормозными механизмами. При нажатии на педаль тормоза тросы натягиваются, заставляя тормозные механизмы срабатывать.
* Гидравлический привод — более совершенный тип привода, который обеспечивает более плавное и равномерное торможение. В этом случае усилие от педали тормоза передается через тормозную жидкость, которая заполняет всю систему. При нажатии на педаль тормоза главный тормозной цилиндр создает давление в системе, которое передается через тормозные трубки к тормозным цилиндрам. Тормозные цилиндры, в свою очередь, воздействуют на тормозные колодки, приводя их в движение.
* Пневматический привод — используется в основном на тяжелых грузовых автомобилях и автобусах. В этом случае усилие от педали тормоза передается через воздух, который сжимается в тормозном компрессоре. Сжатый воздух поступает в тормозную систему и приводит в действие тормозные механизмы.
* Электрический привод — самый современный тип привода, который используется в электромобилях и гибридах. В этом случае усилие от педали тормоза передается через электрические сигналы, которые управляют электродвигателями, приводящими в действие тормозные механизмы.

Преимущества и недостатки различных типов приводов

Каждый из типов приводов тормозных систем имеет свои преимущества и недостатки.

**Механический привод:**

* Преимущества: простота, надежность, низкая стоимость.
* Недостатки: большой ход педали тормоза, необходимость периодической регулировки тросов, невысокая эффективность.

**Гидравлический привод:**

* Преимущества: плавное и равномерное торможение, высокая эффективность, надежность.
* Недостатки: необходимость обслуживания тормозной системы, высокая стоимость.

**Пневматический привод:**

* Преимущества: высокая эффективность, возможность использования на тяжелых автомобилях.
* Недостатки: сложность конструкции, необходимость использования компрессора, большой вес.

**Электрический привод:**

* Преимущества: возможность интегрирования с другими системами автомобиля, высокая эффективность.
* Недостатки: высокая стоимость, сложность конструкции.

Какой тип привода выбрать?

Выбор типа привода тормозной системы зависит от конкретного автомобиля и условий его эксплуатации. Для относительно легких автомобилей с небольшим пробегом вполне подойдет механический привод. Для автомобилей с большим пробегом и высокой скоростью движения лучше выбрать гидравлический привод. Пневматический привод используется в основном на тяжелых грузовых автомобилях и автобусах, а электрический привод — в электромобилях и гибридах.